内蒙古矿山矿用自卸车生产基地

矿山矿用自卸车

夏季高温对机械设备的安全使用有很大的影响。有的企业可能会暂停设备的使用，但是有的工程无法停止，这就对设备的使用更加注意了。

一．防止车身过热：夏季温度高,矿山矿用自卸车发动机过热。夏天,因此,应加强发动机冷却系统的检查和维护,包括散热器、节温器,水泵,风机,冷却水填写时间。当水温度超过100℃时,应在阴凉处停车降温,让发动机怠速运行,解除罩和散热。

二、防止电池损耗：夏季气温高,水分快,四不像运输车的电池电解液减少快,甚至板液面上方,蓄电池,水分亏缺的早期损坏。因此,夏天要经常检查电池内液面高度,并及时添加蒸馏水,以确保正常的液面高度,确保电池处于良好的工作状态。

三、制动故障预防：容易蒸发蒸发制动液在高温环境下,制动管中形成气阻,闸瓦也容易烧蚀,导致四不像运输车刹车失灵。夏天,因此,应及时检查调整制动系统,确保良好的制动性能;如果发现热刹车轮毂,停车应该很酷,但不要倒冷水,以防破1裂的刹车轮毂。

四、轮胎爆裂预防：高温季节四矿山矿用自卸车更容易1爆胎,热量很容易使轮胎变形,压低。轮胎本身,压力不是标准,轮胎老化,性能,或者在驱动轮的过程中努力硬金属或其他物体,等等,都可以导致一辆车突然爆胎。因此,矿用四不像前应适当减少轮胎压力,开车休息,检查轮胎的温度和压力及时。如果发现轮胎温度,胎压过高,不泄气,冷水,应选择阴凉处停车,像涉水,涉水后应保持降低轮胎温度,防止轮胎早期损坏。

五、防止发动机爆燃：夏季气温较高,通常每日温度35℃以上,大大提高了矿山矿用自卸车的故障率,容易自然爆燃,等。发动机爆震由于过热,会使气缸磨损的上部增加好几倍。因此,在进入燃烧室的夏天碳沉积和阀门职位是彻底清除,以保持良好的散热和正常的压缩比,以减少爆1炸发生。

矿山矿用自卸车出现刹车失灵我们应该怎么做

随着车辆的老龄化，当然会出现这样那样的问题，下面小编为大家讲解的是矿山矿用自卸车出现刹车失灵我们应该怎么做：

1、制动管(如接头处)漏或阻塞，制动液不足，制动油压下降而失灵。应定期检查制动管路，排除渗漏、添加制动液、疏通管路。

2、制动管内进入空气使制动迟缓，制动管路受热，管内残余压力太小，致使制动液气化，管路内出现气泡。由于气体可压缩，因而在制动时导致制动力矩下降。维护时，可将制动分泵及管内空气排净并加足制动液。

3、制动间隙不当。制动磨擦片工作面与制动鼓内壁工作面的间隙过大，制动时分泵活塞行程过大，以致制动迟缓、制动力矩下降。维修时，按规范调校制动间隙，即用平头螺丝刀从高速孔拨动棘轮，将制动蹄完全张开，间隙消除，然后将棘轮退回3~6齿，以得到所规范的间隙。

4、制动鼓与磨擦衬片接触不良，闸瓦变形或制动鼓圆度超过0.5mm以上，导致磨擦衬片与制动鼓接触不良，制动磨擦力矩下降。若发现此现象，必须镗削或校整修复。1制动鼓镗削后的直径不得大于220mm，否则应更换新件。

5、制动磨擦片被油垢污染或浸水受潮，磨擦系数急剧降低，引起制动失灵。维护时，拆下磨擦片用清洗，并将喷灯加热烘烤，使渗入片中的油渗出来，渗油严惩时必须更换新片。对于浸水的磨擦片，可用连续制动以产生热能使水蒸发，***其磨擦系数即可。

6、制动总泵、分泵皮碗(或其他件)损坏，制动管路不能产生必要的内压，油液漏渗，致使制动不良。应及时拆检制动总泵、分泵皮碗，更换磨蚀损坏部件。

发动机功率输出对矿山矿用自卸车有什么影响？在一些煤矿等环境复杂的地带，四不像车的使用率是很高的，这种车的装载量很大，并且使用起来也比拖拉机等更加的灵活，但是偶有发生憋车的现象，这是什么原因呢？

引发四不像车憋车现象的原因有很多，今天我们来分析的是发动机的原因，如果我们所使用的四不像车发动机功率与液压泵功率不匹配，那么就会导致发动机的输出功率低于液压泵所需的功率，不正常的功率输出需要我们检查燃油系统和进气系统，另外就是发动机的输出功率高于液压泵所需的功率，这个时候就不是燃油系统和进气系统的问题了，需要我们检查比例阀和调节器。

以上是发动机的的功率输出影响四不像车憋车的原因分析，希望可以帮助大家更好的使用矿山矿用自卸车。