北京山地四不像运输车的行业须知“本信息长期有效”

山地四不像运输车常见故障排除方法

山地四不像运输车如果长时间的使用，设备就会出现各种各样的故障，这些故障都是不可避免的，大家不要太过着急，我们只需要掌握一些故障排除法，就可以轻松的解决故障问题，设备方能正常运行，如果大家对此文比较感兴趣，那么就来和我们一起来阅读一下四不像车常见故障排除方法吧，希望大家可以认真的阅读。

一、“察”就是要多观察

山地四不像运输车任何故障在发生前都有异常现象伴生，行车时要养成多观察仪表的习惯，善于用眼看、耳听、鼻嗅、手脚等感觉官多观察。四不像车电路故障通常能在仪表上反映出来；油路及机械故障则主要凭感官的感觉。即便碰到油、电路同时出现故障或具有共性现象感觉也是排故障的一步，由“表”才能及“里”，必要时可再行发动或行驶一段来证实。

二、“析”就是要细分析

当停车准备排除四不像车故障时，须仔细分析现象，有时同一故障会引起许多不正常现象，而许多故障又能引起同一种不正常现象。要善于从共性中找出个性，对症下药。我排过一例故障，发动机低、中速好，高速差，拉阻风无效。我想，低、中速良好，说明跳火正常，而高速能引起断火的原因有三：一是触点间隙大；二是触点弹簧软；三是触点臂销孔配合不当。我先观察加速喷管，出油良好，便基本排除四不像车油路故障这一可能，分解了分电器，果然，触点弹簧明显弹力不足，导致高速时跳火紊乱，总之，只要细分析，就能找出故障的个性。

三、“按”就是按步骤

本着先易后难、先简后繁、先明后暗、先电路后油路的步骤进行，如确定是四不像车电路故障，还要分清是高压电路还是低压电路，确定是四不像车低压电路还要分清是断路、短路还是接触不良，如属断路，还须按电路走向，分段确定断点。当然，常开自己的车，摸熟脾性也会“熟能生巧，一抓就灵”，但按步骤练就排故障技术是基础功夫，不能忽视。

山地四不像运输车

每到寒冬，不论是山地四不像运输车还是其他车辆，都不免需要进行定期的检查与维护管理，以有效规避潜在安全隐患，保障车辆顺利过冬。但是，如若四不像车入冬前的***检查工作不到位，也非常有可能出现适得其反的效果。为更好地延长四不像车的使用寿命，下面就由我司***人士来给大家详细罗列下车辆入冬前的主要***检查项目。

1：检查制动系统。注意检查制动液是否够量，需要时及时添加或更换，要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。

NO.2：检查皮带磨损程度。山地四不像运输车皮带的检查也是不容忽视的，如果出现了打滑、断裂的现象，会使相关的辅机丧失功能，旧皮带磨损严重，使皮带和皮带轮的接触面积锐减，这时只要用力一压皮带，皮带就深深地沉到皮带轮的槽内，如果皮带橡胶严重老化，须及时更换新皮带。

NO.3：检查雨刮器。秋季雨水较多，雨刷器使用频繁，而树胶、鸟粪以及较劣质玻璃水往往会让雨刮器损坏，入冬后天气转凉更会加快雨刮片橡胶的老化，直接导致玻璃挡风清洗效果变差，影响驾驶安全，因此入冬前要检查山地四不像运输车雨刮器片的工作效果，当出现老化或无法达到清洗效果时，要进行更换。

NO.4：检查防冻液及注意冰点。防冻液对于冬季用车来说是尤为重要的一项，经过夏秋两季，防冻液的消耗量非常大，如果之前加过水或发现防冻液有变质的现象，要尽早对其进行更换。对于要到北方地区使用的四不像车，较好应选择冰点为零下35℃以下的防冻液产品，一般不要低于零下20℃，如果冰点过高就发挥不出防冻液的***。

山地四不像运输车的选用标准如下：

一、发动机：

发动机的选配一定要选择品牌发动机，功率大小要看运输吨位来定，一定要合适，即不要大也不要小。大了扭矩大，影响变速箱和车桥，而且尾气排放大，废油。小了影响功率，重载比较吃力。

二、车桥：

车桥是承载的核心部件，应该选用铸造一体式的，扭矩力大，低速，型号要大，尺寸要小，这样比较符合矿用要求。

三、车架：

因为很多厂商采用的规格不一样，材质也不一样，严格的说应该采用***标准的汽车专用铆接大梁，因为这种车架材质在重载的情况下即使扭曲也不会变型，材质密度大，整体铆接而成，符合***标准。不能采用的车架就是传统的槽钢等刚才焊接车架，这种材质重压后很可能变型，断裂，一旦发生，整车将无法实用。

四、整车钢材的厚度和材质：

因为山地四不像运输车工作量大，这里必须实用国标以上的钢材，这样才能保证车厢车身不变型。

六、外观好看不实用：

有些四不像车外观做的不错，很有借鉴的地方，但是他们却把产品的***忽视了，重要部分能减则减，降低成本，这样的产品对矿石用户价值不大。

七、操作性能：

这里充分考虑了操作工人的使用感受，因为工作者平时很辛苦，环境又不好，这就需要山地四不像运输车能尽可能为使用者提供舒适感，助力方向，舒适的座椅，开阔的视野，简单实用的按钮，很多东西都要考虑进去，不能在提高驾驶人员的劳累度。保证驾驶人员的满意度，这也是保证产能的关键。