煤矿矿用自卸车-济宁源矿机械(在线咨询)-矿用自卸车

首先，要对您的矿用自卸车正确进行操作，在操作使用该设备之前，仔细阅读使用说明书，了解机器各性能之后，按照规定进行驾驶操作，地下矿用自卸车，切勿在重负荷情况下急转弯，以免造成机身倾倒。

检查机身各零部件是否连接紧固，将松动的部件及时拧紧，更换老化部件，保证四不像工程车能够更加顺畅的进行运输作业，调整该设备履带之间的张紧度，不应过松或过紧，保持适宜。

在四不像工程车运行作业之后，对该设备及时进行清洁工作，将沾染在履带上的污泥、杂草等清理干净，使得机器下次运行作业能够发挥的性能，避免腐蚀性的物质沾染履带。

矿用自卸车能够适应各种恶劣复杂的路况，整机十分坚固耐用，在平时使用中更要注重对它的***工作，能够使该设备更加耐用，延长寿命。

矿用自卸车分为好多种，接下来四不像厂家为大家讲述四不像车在购买时有哪些需要注意的问题呢？矿用四不像车可以用于各种运输矿用物质，并且可以长期使用，矿用四不像车比较的经济耐用，实用性，得到矿工人员的一致认可。但要做好平时的维护***工作，在购买矿用四不像车时需要注意几方面，具体如下：

事项一：在购买矿用四不像车时，首先要先看一下的合格证明，看看车的质量是否合格，以及是否是二手车。

事项二；买矿用四不像车时，还要看看车的支架是否牢固，四驱矿用自卸车，支架的牢固程度很重要，如果质量不好在使用时就容易弯折。

四不像车出售

事项三：在买矿矿用自卸车时，还要看下车的大梁承载力，是否能够达到要求，因为车要运输的货物比较重，对大梁的承载力要求就比较高。

如果我们长时间的使用矿用自卸车，那么设备难免会出现一些问题，在这些问题里反馈比较多的就是四不像车出现乱档现象，其实设备出现乱档的原因还是很多的，大家还是需要掌握其原因，对症下药，接下来，我们的生产厂家为大家详细的总结一下有关四不像车乱档的原因，希望大家可以认真的阅读。

造成四不像车乱挡的原因：

一、变速***导板变形

设备的变速***导板或框架有两种形式：“工”字形和“王”字形，一般四不像车定做大都采用“王”字形，由于长期频繁使用和驾驶员技术生疏，操作不当会引起经常碰撞变速***导板，导致其早期磨损、变形，如变速框架翘曲，缺口导槽变宽、变长等现象。在变速换挡时，变速杆下端容易将两拨叉轴同时拨动，这样就造成同时挂上两个挡位(也叫挂双挡)。

二、变速杆变形

由于平时矿用自卸车操作不当和不注意防护变速杆，变速杆发生变形后，在操作拨杆时，拨杆下端滑出拨叉凹槽外，随即拨动两个拨叉，矿用自卸车，造成同时挂上两个挡。

三、变速操作联动系统磨损

如变速杆下端球头、拨叉轴滑轨磨损等，在换挡操作四不像车时，如果过急、过快会使变速杆下端头从拨叉轴轨中跳出，换成另一个挡位，导致前一个挡齿轮还没有脱离，又挂人另一个挡位。

四、花键和齿轮花键过度磨损

四不像车花键轴过度磨损后，导致齿轮***挡圈脱落，***钢球卡在拨叉弹簧孔内，致使变速齿轮向一侧自动滑移，形成自动挂挡。

五、变速箱上盖与箱体没有完全压紧

这是在检查或修理四不像车变速箱后，没有按照原位置压紧，上紧固定螺栓，使变速***导板安装后，有翘曲不平现象等，导致主变速杆没有到达规***置，使主变速杆头向上抬起，四不像车定做换挡时，同时拨动两对齿轮，这样也就挂上两个挡。