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农用履带吊车

（1）农用履带吊车发起机运转时间长后，机油中杂质增多，会加大机械部件的磨损程度。

（2）履带吊车发起机内的机油是高温运转的，在运转过程中，其物理和化学性质也会发生变化，机械性能也会随之发生变化。

（3）机油有保质期，过期了会下降性能，导致履带吊机械磨损部件的磨损加快。

不定时替换机油的不良影响

（1）烧瓦现象

机油存储量过少，形成光滑体系无油或少油；机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出；机油稀或因发起机温度高形成机油变稀，会从履带吊发起机的各冲突副空隙中走漏。

（2）缸内积碳

机油粘度过大（如冬季机油没有及时替换为夏季机油）；机油变质结胶导致机油流动性减小；滤芯或许油道阻塞。

（3）缸筒磨损严重

缺少机油，机油中油泥过多，机油的性能下降都会导致履带吊缸筒和履带吊活塞的严重磨损。

（4）水温过高

不准时替换机油会使机油存储量过少，形成光滑体系无油或少油，从而致使各个机械部件处于半干冲突状况或干冲突状况，产生大量热量致使水温升高。而水温升高容易引发履带吊缸盖、缸体变形乃至损坏

农用履带吊车是采用履带行走的设备，在行驶过程中，特别是转弯时履带***地面严重，所以城市道路、公路、桥梁、隧涵则不允许履带吊车自行行驶转移。在非公路地段和建设工地虽然允许履带吊车行驶转移，因受行驶速度的限制，转移距离不宜过大，一 般应小于5km，因此，对履带吊车长距离的移机，必须采用装车运转的办法，装车条件好的情况下，中、小型机可以整机装车、 拖运与卸车，例如可以利用坡度小于15°的跳板整机自行上、下 车，如果具备起重条件，也可以采用整机吊下的装运方式，对于大吨位的履带吊车，在没有条件或不适宜整机运输时，应将其拆卸成基本单元（解体）后再装运与卸车，其主要工作程序是：拆卸-装车-运输卸车-重新组装与调试，在卸车与安装程序之间，还要插人***工序。当前，国内外农用履带吊车生产厂家，为便于大型履带吊车拆、装车和转移运输，在结构方面都采用了许多新技术。5MPa，为体系的正常作业压力，说明主作业油路各液压元件均正常。例如臂架等主要部件的连接销轴采用液压动力安装。

目前臂节连接形式普遍采用4个销轴同向连接，安装时4个销轴同时对位，然后插销，这种方式安装比较困难。国外产品对此进行了细P改进，组装时先对住安装臂节上平面的两个销，然后再安装下平面销轴，从而减少了安装难度；履带板张紧程度或许不太合适，太松或太紧都有或许会导致车运行时发生响声，并会导致履带板与轮子的早期磨损。更为方便的是马尼托瓦克公司产品，臂节上平面采用由***销和挤压面共同传力，***销尺寸小，只起***作用，力的传递完全通过挤压面实现，使安装更为简便。