济宁源矿机械(图)-稻田履带运输车-履带运输车

履带运输车具有车底盘，后桥式履带运输车，它很像一个平底雪橇，密封防水，每侧有2排，每排各4个气动负重轮，该车选用的履带是带有横向钢制连接装置的橡胶带。该输送车现在首要适合于在田间小路上运载货物，归于无轨陆用车辆技术。那么关于履带运输车更多的结构使用我们了解多少呢，今日为我们详细介绍下：

履带运输车的发动机装置在车体前中部。驾驶舱后面是货槽底板，载荷面积为2.34×2.08(m)，大载荷重量是3639kg。后部可选用1.88m3的歪斜装置或放置如反向铲、发掘机械、摇臂起笪机等各种设备。根据用户需要，任选设备有带机械式密封件的车轮、动力转向装置、发动机缸体加温器、前置或后置的挂钩、前置或后置绞盘(拉力66.64kN)、冷起动装置、附加油箱、散热器百叶窗、实心轮胎车轮和转速表。

履带运输车的行走部分的两根履带距离较 小并且底面内侧部分歪斜成“八”字形，每根履带在车前部和车后部有较大的悬起。在窄小 而凹凸不平的道路行走时，两根履带较小的距离确保窄小的路面不会堕入履带之间，“八” 字形的履带结构使履带能与路面保持多处接触，确保车身平稳；在上、下宽度不大而高度较 大的台阶时，稻田履带运输车，履带前端较大的悬起部分可以接触到台阶凸棱，并通过履带对凸棱的“抓力”， 使车子爬上台阶。

1. 履带运输车适用于狭隘空间，运送农作物，果园，葡萄，砂石，沙土，煤矿，铁矿，等。

2. 冬天运输车在沼地，泥泞，结冰路途自在行进。

3. 水利工程，修水渠，光伏电站等工程专用运输车。

4. 自卸设计，橡胶履带行走，抓地力强，满足多种特别作业场所使用。

5. 依照客户要求定制。

6. 运载才能强，爬坡才能大，操作简略，操作维修***容易。

履带运输车使用范围广：

1、使用范围广，结构简略，传动平稳，操作省力，易实现自动化控制。

2、适用于沼地、河滩、沙漠、水田、热带雨林、雪地和冰面等复杂的路况。

3、单缸动力系统，油耗低，小型履带运输车，也可采用双缸，四缸柴油机。

4、牵引力大，爬坡抓地性能好，运输才能强。

5、转弯半径小，机动灵活，特别习惯狭隘场所，减少修建路途的费用。

当履带运输车遇到路面泥泞、湿滑和杂乱不易经过期，经过遥控轮子内的电机丝杠传动，推进连杆使内轮伸出，弹性履带发作形变使之变成履带式，车轮与地上接触面积增大，车对地上压强变小，以此来战胜恶劣路面。

　　当路面良好时，履带运输车的辅佐电机丝杠带动辅佐支架缩短，履带运输车，使辅佐轮藏匿于车轮里，弹性履带缩短包在自动轮上，此刻车轮变成普通圆形车轮，灵活、方便，能高速行驶。前轮作为自动轮使用一体式轮胎履带轮，将一体式轮胎履带后轮换成万向轮与三脚轮结合，经过实物演示试验发现不影响运输车对杂乱路途的适应性而且增强其灵活性，可应对相似楼梯状的山路。

　　另外，履带运输车在货物运输时，难免会遇到短距离大件货物转移，所以又添加叉车设备，提高运输效率，减轻工作人员担负。经过归纳剖析与整车试验发现计划更加合理 。

　　履带运输车的履带不仅要有普通履带的刚性，而且还要具有弹性，可以缩短变形。所以规划的履带外层用能伸缩的橡胶，里层是松紧带捆上有较高强度的钢条，黑色的是辅佐轮轨迹带，轨迹带卡在辅佐轮槽内，避免掉带。此弹性履带能在辅佐轮的支撑下发作弹性形变，且具有一定的强度，可以支撑整车及货物的重量。